高曳引比载货电梯中井道内的摩擦力计算  

Calculation of Frictional Force in the Shaft of Freight Elevator with High Traction Ratio

作　　者：潘依航 邓轶华 PAN Yihang;DENG Yihua

机构地区：[1]菱王电梯有限公司,广东佛山651699

出　　处：《中国电梯》2024年第11期12-14,共3页China Elevator

摘　　要：为了满足用户对载货电梯大额定载重量的需求,电梯制造单位设计了高曳引比载货电梯。在对高曳引比载货电梯进行曳引力计算时,需计算井道内的摩擦力,但国家标准并没有提供井道内摩擦力的计算方法。井道内的摩擦力包括两部分:轿厢侧轴承的效率折算的摩擦力和导轨摩擦力,对重侧轴承的效率折算的摩擦力和导轨摩擦力。结合电梯国家标准和《起重机设计手册》,针对满载轿厢在底层下行和空载轿厢在顶层上行两种工况,分别推导出滑轮组效率(取代轴承的效率)折算的摩擦力和导轨摩擦力的计算方法,然后求和得出井道内的摩擦力计算方法。最后指出,计算井道内的摩擦力有助于设计的电梯在满足曳引力试验要求的前提下尽量减少轿厢自身质量,从而节省制造成本。

关 键 词：载货电梯 高曳引比 井道内的摩擦力 计算方法 滑轮组效率 导轨摩擦力 

分 类 号：TU857[建筑科学]