船舶浮筏结构强度计算与试验研究  

作　　者：王明刚 赵敬民 李少楠 

机构地区：[1]中国船船重工集团公司第七○五研究所昆明分部,云南昆明650000 [2]中国人民解放军91663部队,山东青岛266000 [3]中国人民解放军63969部队,江苏南京210000

出　　处：《船舶物资与市场》2025年第1期44-47,共4页Marine Equipment/Materials & Marketing

摘　　要：船舶浮筏结构在船舶运行的过程中,其在螺旋桨推力和静水压力等作用下形成的载荷会对筏架造成一定的影响,并且不同部位由于结构不同,遭受的作用力不同,造成了浮筏结构计算存在差异。采用有限元法能够更加方便地建模不规则形状构件,在求解一般负荷时能够根据力学模型进行离散化分析计算,不但结果更加可视化,同时运算效果也进行了一定的改善。本文结合实验结果与有限元分析方法,对船浮筏结构的强度行为展开研究。仿真计算结果与静强度试验结果表明,筏架三向位移都小于1 mm指标要求,纵向压缩释放、压缩工况下,最大应力均小于材料许用应力,刚度、强度满足相关标准要求。

关 键 词：浮筏结构 仿真计算 强度试验 

分 类 号：U673[交通运输工程—船舶及航道工程]