市域(郊)铁路支撑现代化首都都市圈建设的研究与思考  

Research and Thinking on Suburban Railways Supporting the Construction of Modern Beijng Metropolitan Area

作　　者：张洁 朱红锋 金振山 Zhang Jie;Zhu Hongfeng;Jin Zhenshan

机构地区：[1]中国铁路北京局集团有限公司,北京100860 [2]中国铁路设计集团有限公司,天津300308

出　　处：《理论学习与探索》2024年第6期25-27,共3页Theory Studying and Exploration

基　　金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2021T009);2024年度北京市党校(行政学院)系统重点调研课题(2024DXDY042)阶段性研究成果

摘　　要：2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年。在这一进程中,由通勤圈、功能圈、产业圈组成的现代化首都都市圈正加速形成。都市圈的重要特征是以“1小时通勤圈”为基本范围的城镇化空间形态,这就需要有高效便捷的轨道交通网来强力支撑。国务院办公厅发布的《关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展的意见》提出,市域(郊)铁路是连接都市圈中心城市城区和周边城镇组团,为通勤客流提供快速度、大运量、公交化运输服务的轨道交通系统。加速构建市域(郊)铁路网络格局是提升城市运行效率、构建现代化首都都市圈的关键举措之一。

关 键 词：都市圈 关键举措 京津冀协同发展 轨道交通系统 公交化 国务院办公厅 网络格局 城镇化 

分 类 号：F532.3[经济管理—产业经济]