检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]广西交通职业技术学院,广西南宁530023 [2]广西壮族自治区梧州航道养护中心,广西梧州543001
出 处:《西部交通科技》2024年第12期211-215,共5页Western China Communications Science & Technology
基 金:广西壮族自治区港航发展中心“西江航运干线贵港至梧州3 000吨级航道工程建设指挥部技术服务项目”(编号:GWHD-ZX-2021-02);2022年度广西交通运输行业重点科技项目“航道建设与整治工程水下爆破振动对建筑结构的影响与爆破减振关键技术研究”(桂交便函[2022]174号);2020年度第二批广西交通运输行业重点科技项目清单“基于压电材料的桥梁结构病害发展状况分析及智能评估方法研究”(桂交便函[2020]111号)。
摘 要:文章依托梧州市西江大桥5#桥墩,针对航道加深、拓宽作业中水下爆破形成的冲击波的传播特性进行分析,通过数值模拟方法,研究爆破冲击波作用下水下墩柱结构的动力响应特征。结果表明:水下冲击波在水底的传播速度急剧衰减,冲击波对水下墩柱上部影响更大;冲击波与水下墩柱结构物接触后,会沿其两侧进行绕射,并在水下墩柱后方形成高低压区交替变换的情况;水下冲击波与结构物的作用时间短,压力、速度梯度大,水下墩柱最大变形在中段。
分 类 号:U615.6[交通运输工程—船舶及航道工程]
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