检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:黄业中 陈其龙[2,3,4] 覃峰
机构地区:[1]防城港市科学技术情报所,广西防城港538021 [2]广西交通职业技术学院,广西南宁530023 [3]广西新港湾工程有限公司,广西南宁530200 [4]广西壮族自治区水下破岩工程研究中心,广西南宁530200
出 处:《西部交通科技》2024年第12期216-218,共3页Western China Communications Science & Technology
基 金:2022年广西交通运输行业重点科技项目“水下破岩施工钻机船智能纠偏定位及钻孔施工关键技术研究”(桂交便函〔2022〕174号);2023年广西高校中青年教师基础能力提升项目“水下破岩施工钻机船智能纠偏定位仿真模拟研究”(编号:2023KY1164);2023年广西重点研发计划项目“平陆运河建设项目中的水下浅点绿色高效处置成套关键技术研究”(编号:2023AB01134)。
摘 要:水下爆破技术被广泛应用于航道建设和综合整治工程中。然而,水下爆破所产生的冲击波会对周围环境和生物造成危害。文章通过现场爆破试验,研究了以气泡膜为阻波材料的水下爆破阻波防护帘的防护性能,得出了阻波帘在不同布设情况下对冲击波峰值压力的削减效果及对鱼类的保护作用。结果表明,阻波帘能有效削减爆破冲击波的峰值压力,削减率最高达85.62%,鱼类平均死亡率相较无防护时减少了90%,为水下爆破工程提供了一种有效的防护手段。
关 键 词:水下爆破 阻波防护帘 峰值应力 鱼类保护 冲击削减
分 类 号:U615.6[交通运输工程—船舶及航道工程]
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