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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:张得伟 李健康 何学军 任爱娣 ZHANG Dewei;LI Jiankang;HE Xuejun;REN Aidi(Naval Logistics Academy,Tianjin 300450,China)
机构地区:[1]海军勤务学院,天津300450
出 处:《舰船科学技术》2025年第1期33-36,共4页Ship Science and Technology
摘 要:航行横向干货补给过程中,传输物资在高架索上产生的挠度大小是影响物资传输效率和安全的主要影响因素。本文基于现有波浪补偿装置已基本实现高架索张力恒定的实际情况,建立了静态条件下传输物资运动轨迹方程,为保证传输效率和物资安全以接收端高度作为传输物资的最低值,给出了不同横向补给距离和补给端与接收端高度差、高架索最优恒张力的确定方法,为海上补给实践提供了理论依支撑。In the course of Replenishment at sea,the deflection of the supply cargo on the Highline is the main factor that affects the efficiency and safety.In this paper,based on the fact that the existing wave compensation device has basically realized the constant tension of the Highline,the motion trajectory equation of the supply cargo under static condition is established.In order to ensure the supply efficiency and the safety of the material,the optimal constant tension of the Highline with different horizontal supply distance and the difference of the height between the supply end and the receiving end is given.It provides a theoretical basis for the practice of Replenishment at sea.
分 类 号:U674.98[交通运输工程—船舶及航道工程]
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