新能源轻客底盘性能主观评价及优化研究  

作　　者：古佳斌 张红 刘欢 陈朋 

机构地区：[1]招商局检测车辆技术研究院有限公司,重庆401329

出　　处：《汽车测试报告》2024年第19期68-70,共3页Car Test Report

摘　　要：轻型客车底盘不仅要满足承载需求,还要为驾驶员和乘客提供良好的驾乘体验。该文针对新能源轻客底盘开发项目,采用主观评价方法,分析其初始状态下舒适性和操控性方面存在的问题。针对舒适性方面存在的车体控制性差、振动明显、冲击能量大及前后悬不平衡等问题,优化缓冲块硬度,并对前后弹簧刚度和减振器阻尼力值进行匹配调整;针对操控性方面存在的直线行驶稳定性差、侧倾明显、弯道操控性不足及瞬态响应慢等问题,重点优化减振器阻尼力值。最终,优化后的底盘在舒适性和操控性方面均实现了显著提升,为同类型轻客底盘性能优化提供参考。

关 键 词：新能源轻客 底盘性能 主观评价 性能优化 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]