新时代中量级跑车的较量:并列双缸GSX-8R VS并列三缸Daytona660  

出　　处：《摩托车》2025年第2期20-35,共16页Motorcycle

摘　　要：近年来,中量级跑车的格局已经发生了显著变化。过去的中量级跑车主要围绕国际摩联组织的世界超级运动摩托车锦标赛这个核心,体现的是赛道法则。因此,奔跑在赛道上的都是日本本田、铃木、川崎和雅马哈的599mL并列四缸跑车,以及杜卡迪持续进化的748mL双缸跑车,后来又加入了英国凯旋675mL并列三缸跑车。这些跑车都定位于比赛,具有强大的赛道竞技能力;市售版则针对公路奔跑实际情况和道路交通法规要求,作了相应调整,增加车灯、转向灯等上路装置,但究其本质上来说,都是硬核运动摩托车。

关 键 词：转向灯 铃木 川崎 摩托车 车灯 日本本田 跑车 赛道 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]