基于易损性曲线的钢管混凝土拱桥抗震性能评估  

Seismic performance evaluation of concrete-filled steel tubular arch bridge based on fragility curves

作　　者：张庆喜 黄江帅 ZHANG Qing-xi;HUANG Jiang-shuai

机构地区：[1]武汉理工大学交通与物流工程学院,湖北武汉430063

出　　处：《工程与建设》2024年第6期1412-1416,共5页Engineering and Construction

摘　　要：基于性能的抗震设计思想提出以来,针对桥梁结构的地震响应研究日益受到关注,而桥梁结构在实际地震作用下的损伤程度仍存在不确定性。地震易损性分析作为结构抗震性能评估的重要环节,可对结构在不同地震强度下的损伤程度和失效概率进行综合评估。本文以一座下承式钢管混凝土系杆拱桥为研究对象,围绕桥梁构件及系统的地震易损性水平展开深入研究。桥梁构件地震易损性曲线表明:随着地震动强度的增大,桥梁各构件的损伤超越概率相应增大。其中,轻微损伤状态的易损性曲线增长速度最快,而完全损伤状态下的易损性曲线增长速度相对较慢。不同构件间的易损性存在显著差异,且受构件类型、约束方式、截面位置等因素影响,说明单一构件或同类型构件的地震易损性曲线无法准确评估整个桥梁的抗震性能。

关 键 词：钢管混凝土拱桥 地震易损性 抗震性能 

分 类 号：U441.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]