乘用车驱动轴减摩垫片破损分析  

Analysis of the Fracture Problem of the Driveshaft Anti-Friction Gaske

作　　者：李海亮 冯毕 彭锋 王庚川 Li Hailiang;Feng Bi;Peng Feng;Wang Gengchuan

机构地区：[1]北京汽车研究总院有限公司,北京101300

出　　处：《北京汽车》2024年第6期17-20,共4页Beijing Automotive Engineering

摘　　要：某款纯电车型行驶约10万km后,仪表提示制动系统故障,根据故障代码判断为某驱动轮的轮速信号丢失。经过排查发现,半轴减摩垫片发生断裂,断裂面切割轮速传感器使之破损,无法检测车轮轮速信号,从而导致制动系统报故障。通过分析减摩垫片材料成分以及裂纹状态,发现减摩垫片断裂原因为疲劳断裂,对该故障件进行改进,调整其结构、材质以及尺寸,增加其运行可靠性,并对改进方案进行台架试验验证,结果显示半轴减摩垫片疲劳失效循环次数较优化前提升44.6%,可靠性改善较明显。

关 键 词：半轴 减摩垫片 制动系统故障 轮速传感器 疲劳断裂 

分 类 号：U463.218.603[机械工程—车辆工程]