全焊接式车架在非公路宽体自卸车中的应用效果分析  

作　　者：高红纲 宋坤 

机构地区：[1]陕西通运专用汽车集团有限公司,宝鸡722400

出　　处：《汽车与驾驶维修》2025年第1期20-22,共3页Auto Driving & Service

摘　　要：全焊接式车架作为非公路宽体自卸车的核心结构部件,其性能优劣对整车性能、承载能力和安全性起着重要的作用。本文从全焊接式车架的结构设计要素出发,分析主体框架的构型与力学性能、焊接节点的设计与强度保障,并探讨车架在静、动力学特性等方面的应用表现。通过有限元分析(FEA)和疲劳测试,优化车架的强度与刚度,确保其在高负荷及复杂工况下的稳定性和耐用性。结合实际案例,本文展示全焊接式车架在非公路宽体自卸车的应用优势,并提出设计优化方案及未来发展方向,为进一步优化车架结构提供理论依据。

关 键 词：全焊接式车架 非公路宽体自卸车 车架设计 性能提升 适配性 

分 类 号：U463[机械工程—车辆工程]