一种多功能传动装置的构思设计  

作　　者：陈新周 

机构地区：[1]新安县职业高级中学,河南洛阳471800

出　　处：《装备制造技术》2024年第12期154-156,共3页Equipment Manufacturing Technology

摘　　要：现有的车辆传动系统中,会出现:手动换挡的车辆在反复换挡,驾驶员容易出现驾驶疲劳;当车辆空挡滑行时,整个传动系统的传动中断,发动机制动效果消失,发动机处于怠速状态,车辆真空制动系统的制动效果大大削弱,严重妨碍车辆行驶的安全性;车辆在坡道上起步或驻车时,动力不足或刹车力量不够,车辆会在重力作用下后溜,造成安全事故。为解决以上问题,该文设计一种多功能传动装置,其结构主要包括动力输入轴、第一超越离合器和第二超越离合器。第一超越离合器和第二超越离合器的超越方向相反,第一超越离合器的内圈和第二超越离合器的内圈均传动配合于动力输入轴,第一超越离合器的外圈和第二超越离合器的外圈之间进行减速传动,使得第一超越离合器的外圈的转速快于第二超越离合器外圈的转速。第一超越离合器的外圈用于向外输出动力或者接受外界的反拖动力。该传动组件能够使车辆行进中不操作离合器就能完成换挡,同时能够避免车辆发生空挡滑行。当车辆在坡道驻车、坡道行驶时,能够防止车辆沿坡道后溜,保证行车安全。

关 键 词：传动装置 超越离合器 反拖 双联齿轮 减速齿轮 

分 类 号：TH122[机械工程—机械设计及理论]