严寒环境铁路客站金属屋面力学分析  

作　　者：吴沅沫 郭鸿彬 张浩[2] 

机构地区：[1]诚合瑞正风险管理咨询有限公司,北京100043 [2]石家庄铁道大学安全工程与应急管理学院,河北石家庄050043

出　　处：《中国建筑金属结构》2025年第2期14-17,共4页China Construction Metal Structure

摘　　要：为了解决高铁客站直立锁边金属屋面在严寒和雪荷载共同作用下的安全性问题,本文以吉林省某高铁客站的直立锁边金属屋面为例,通过采用有限元ANSYS软件建立模型,分析了极端组合工况和设计组合工况下的力学性能。提出了对檐口区域进行重点监测的建议,研究结果表明:在严寒极端工况下,檐口区域由于下挠位移和横向应力显著高于其他区域,成为结构的薄弱环节。因此,在设计寒冷地区结构时,必须充分考虑极端荷载组合对结构安全性的影响。

关 键 词：金属屋面 力学性能 极端荷载组合 

分 类 号：TU391[建筑科学—结构工程]