风廓线雷达资料在哈尔滨机场雾天气预报中的应用  

Research on the Application of Wind Profiler Radar Data in Fog Weather Forecasting at Harbin Airport

作　　者：杨欣 王天竺 谢达 YANG Xin;WANG Tian-zhu;XIE Da

机构地区：[1]民航东北空管局黑龙江分局,黑龙江哈尔滨150000

出　　处：《黑龙江气象》2024年第4期17-21,共5页Heilongjiang Meteorology

摘　　要：文章利用哈尔滨太平国际机场的风廓线雷达资料,利用垂直风、水平风矢量和大气折射率结构常数等产品对辐射雾、平流雾和锋面雾三种不同性质的雾进行对比分析。结果表明:雾天气发生时垂直速度一般为0~1 m/s,发生辐射雾和平流雾时的垂直速度均在0 m/s附近,而发生锋面雾时的垂直速度在1 m/s附近,如出现大的垂直速度(≥2 m/s)时,将不利于雾天气的发生和维持。辐射雾发生时一般伴随着探测高度的降低,结束时可能伴随探测高度的升高,也有可能没有探测高度升高的现象;平流雾的开始和结束在探测高度上反应不明显;锋面雾开始时有探测高度明显升高的现象,探测高度降低要等到系统完全过境。辐射雾、平流雾和锋面雾发生前低层均有大气折射率结构常数(Cn^(2))增大现象出现,平流雾发生前中低层Cn^(2)有零散增大现象,锋面雾随着锋面过境冷空气侵入,Cn^(2)有明显减小现象。风廓线雷达水平风矢量产品可以较好地反应出各类雾天气发生时风场随时间演变情况,辐射雾发生时,风速较小,风向混乱;平流雾发生时可以利用水平风矢量产品判断暖平流的入侵,对平流雾的开始时间预报有一定的指示意义;锋面雾开始和结束时间的预报可以参考低层风向的转变时间。

关 键 词：风廓线雷达 哈尔滨机场 雾 预报 

分 类 号：P456.9[天文地球—大气科学及气象学]