角落里的轮船动力史——昙花一现的“联合机械系统”  

作　　者：阮麒霖 

机构地区：[1]不详

出　　处：《现代舰船》2025年第1期120-133,共14页Modern Ships

摘　　要：20世纪初,曾有一批船舶选择蒸汽轮机与往复式蒸汽机混合驱动的动力形式,该形式被称为“联合机械系统”,该驱动形式力求发挥往复式蒸汽机的节能和蒸汽轮机的高性能特点,但尺寸大、成本高。“联合机械系统”最著名的用户莫过于“奥林匹克”级邮轮。高速船舶选择蒸汽轮机作为主动力系统与柴油机搭配,低速廉价船只选择往复式蒸汽机或柴油机。“联合机械系统”在一战后逐步退出历史舞台。

关 键 词：蒸汽轮机 蒸汽机 机械系统 主动力系统 混合驱动 驱动形式 往复式 节能 

分 类 号：TK4[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]