基于通流改造的汽轮机启动特性研究  

作　　者：杨茂林 孙利娟 周帅 张伟 李小东 

机构地区：[1]中国华能集团有限公司河南分公司,河南郑州450018 [2]华能沁北发电有限责任公司,河南济源459011 [3]华能洛阳热电有限责任公司,河南洛阳471000

出　　处：《河南电力》2024年第S2期6-9,21,共5页Henan Electric Power

摘　　要：为了适应新型电力系统下的启停调峰,研究汽轮机启动特性,对帮助火电机组快速响应电网负荷需求具有重要意义。以火电机组启动为主线,其中冲车参数、再热蒸汽温度、低压缸轴承振动、高压缸轴承振动对汽轮机启动的影响被重点研究。冲车参数主蒸汽压力下降至5~6MPa,再热蒸汽压力下降至0.5~1MPa,解决了汽轮机无法800r/min定速暖机的问题。冲车过程中,严禁使用再热器减温水,解决了再热蒸汽温度骤降的问题。增加低压缸缸体支撑、提高低压轴封温度和低压缸暖机效果,解决了低压缸轴承振动问题。加大高压前5级和平衡鼓前3圈汽封圈的间隙,改用防涡动汽封,解决了高压缸轴承振动问题。针对汽轮机启动特性的研究,通流改造后,能够帮助机组顺利启动,并且完善操作措施和提供技术指导。

关 键 词：汽轮机 通流改造 启动特性 冲车参数 轴承振动 通流间隙 

分 类 号：TM311[电气工程—电机]