高湿气候下地铁蒸发冷凝式直膨空调系统的运行性能研究  

作　　者：吴安琪 张领 潘嵩[1] 

机构地区：[1]北京工业大学,北京 [2]北京城建设计发展集团股份有限公司,北京

出　　处：《暖通空调》2024年第S2期407-410,共4页Heating Ventilating & Air Conditioning

摘　　要：蒸发冷凝式直膨空调作为高效组合设备,在技术原理方面具有领先性。然而,在气温低于30℃,相对湿度大于80%的气候条件下,地铁用蒸发冷凝式直膨空调系统的性能尚未有实测研究。因此,本研究以北方某沿海城市地铁站的蒸发冷凝式直膨空调系统作为研究对象,采用实测的方法,深入分析了地铁用蒸发冷凝式直膨空调系统在该城市气候下的运行效果。对比了采用蒸发冷凝式直膨空调系统的A车站和采用传统水冷空调系统的B车站的同期现场实测数据,发现A车站的输送能耗占制冷系统总能耗的比例仅为14%,远低于B车站的54%。同时,A车站大系统COP在3.0~3.7之间,明显高于B车站的2.5~2.9,表明蒸发冷凝式直膨空调系统的换热效率显著优于传统水冷空调系统。

关 键 词：高湿气候 地铁车站 蒸发冷凝式直膨空调 水冷空调 换热效率 

分 类 号：TU962[建筑科学] TU921