射流角度与运行工况对车辆基地高大厂房纵向通风效果的影响  

作　　者：蒋亚鹏 刘起 车轮飞[1] 胡云鹏[2] 周丽[2] 

机构地区：[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉 [2]武汉商学院,武汉

出　　处：《暖通空调》2024年第S2期305-308,共4页Heating Ventilating & Air Conditioning

摘　　要：高效的通风系统对于带上盖物业地铁车辆基地高大厂房至关重要。为了探究纵向诱导推射系统在改变射流角度时高大厂房内通风特性的变化,本文以某运用库为例,根据原设计取部分单元建立全尺寸三维模型,基于CFD软件对诱导推射风机的射流角度及运行工况进行了数值模拟研究。结果表明,当诱导推射风机射流角度为5°~10°时,在兼顾接力效果的同时,可在近地面形成更加均匀的气流,同时单跨作业时,开启跨两侧相邻风机,该跨近地面两列车中间及两侧工作区域可获得较均匀的风速,人员舒适度更高。研究结果与实际运行效果一致,可为后续纵向诱导通风系统在工程中的应用提供指导。

关 键 词：轨道交通 车辆基地 高大厂房 数值模拟 纵向诱导通风 

分 类 号：TU834[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程] TU248