铁路站房碳排放现状调研分析  

作　　者：田利伟[1] 李鸣君 赵金罡 郭辉[1] 郭旭晖[1] 

机构地区：[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉

出　　处：《暖通空调》2024年第S2期274-277,共4页Heating Ventilating & Air Conditioning

摘　　要：针对不同气候区铁路站房开展了碳排放现状调研,不同气候区之间单位面积能耗差异较大,且受冬季供暖能耗影响较大。其中,严寒地区单位面积年碳排放强度与单位旅客发送量的碳排放强度均最大;夏热冬暖地区单位面积年碳排放强度偏大,但分摊到单位旅客发送量的碳排放强度最小;夏热冬冷地区和寒冷地区单位面积年碳排放强度最小,单位旅客发送量的碳排放强度居中。为合理控制铁路站房的建设规模,建议采用单位旅客发送量碳排放指标,实现能源的高效利用,避免站房运行过程规模过大引起的额外能耗。

关 键 词：铁路站房 能耗 碳排放 单位旅客发送量 

分 类 号：TU248.1[建筑科学—建筑设计及理论]