检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:吕晓峰 姚舒越 陆莹[2] 张并锐 迟泽勋 LV Xiaofeng;YAO Shuyue;LU Ying;ZHANG Bingrui;CHI Zexun
机构地区:[1]周市镇建设管理办公室,江苏苏州215337 [2]东南大学土木工程学院,江苏南京211189 [3]江苏省建筑安全监督总站,江苏南京210036 [4]中铁九局集团第一建设有限公司,江苏苏州215200
出 处:《项目管理技术》2025年第1期44-52,共9页Project Management Technology
基 金:教育部人文社会科学研究规划基金项目(23YJA630069);2023年度江苏省建设系统科技项目(2023JH04004)。
摘 要:随着城市化进程的加速,居民的出行需求不断增加,城市轨道交通也迎来了快速发展。然而,地铁施工环境复杂多变,安全管理面临诸多挑战。为准确评估地铁深基坑施工风险,采用WBS-RBS法进行风险识别,并两次结合G2法和熵权法分别对指标风险和专家认知进行组合赋权,以改进LEC法的风险值计算方法。以南京某地铁工程为例进行实证分析,结果表明,该方法可在一定程度上克服传统评价方法的主观性,通过集成风险值和权重两种评价标准,提高评估结果的准确性和可信度,可为地铁深基坑施工风险管理提供理论和实践指导。
分 类 号:TU7[建筑科学—建筑技术科学]
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