高等级公路沥青路面结构内部排水系统设计与应用探究  

Design and Application of Drainage System in Asphalt Pavement Structure of High Grade Highway

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作  者:郭栋 Guo Dong

机构地区:[1]甘肃省交通科学研究院集团有限公司,甘肃兰州730030

出  处:《甘肃科技》2024年第12期28-31,共4页Gansu Science and Technology

摘  要:文章旨在解决高等级公路沥青路面排水不畅导致的路面损坏和安全隐患问题。以京沪高速公路改扩建工程项目为依托,通过理论分析和工程实践,开发了一套包含多层次排水结构、新型透水材料和智能监测系统的内部排水系统。通过对比试验,在不同气候区域设置试验开展为期1年的现场验证工作。结果表明:新系统在50 mm/h降雨强度下可于12 min内排出95%渗入水,较传统设计提升40%;路面含水率稳定控制在3%~5%范围内;车辙深度减少35%,抗滑性能提高15%。研究成果为提升高等级公路排水性能和使用寿命提供了新的技术方案,对推进交通强国战略具有重要的工程应用价值。

关 键 词:高等级公路 沥青路面 内部排水系统 智能监测 京沪高速 

分 类 号:U417.3[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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