“低空智联网”专栏序言  

Special Topic of Low-Altitude Intelligent Network

作　　者：王金龙 吴启晖[3,4,5,6,7] WANG Jinlong;WU Qihui

机构地区：[1]中国科学院 [2]陆军工程大学 [3]南京航空航天大学 [4]国家频谱战略规划委员会 [5]工信部电磁频谱空间认知动态系统重点实验室 [6]中国电子学会 [7]中国通信学会

出　　处：《数据采集与处理》2025年第1期1-1,共1页Journal of Data Acquisition and Processing

摘　　要：作为新质生产力的代表性领域之一,低空经济正逐渐成为全球经济发展的新热点,打开了万亿级的产业新空间。2024年3月,“低空经济”首次被写入国务院政府工作报告,提出“积极打造低空经济等新增长引擎”。2024年7月,发展通用航空和低空经济被写入党的二十届三中全会《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》。2024年12月,国家发改委低空经济发展司成立,负责拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划等。低空经济在改革驱动、政策引导和技术创新的多重推动下,促使传统交通网和地面互联网向立体空间拓展,实现了数字经济布局从“平面”向“立体”的转变,形成了新的数字经济形态。“异构、多样化的飞行器”“复杂、高风险的运行环境”和“高密度、大频次的飞行”等典型特征对加快建设低空信息基础设施提出了新需求。低空智联网作为低空经济发展的数字化底座,涉及通信网、感知网、导航网、气象网、算力网等,是低空物流、城市治理、空中交通等应用的基础技术保障。以5G/6G、卫星互联网、卫星导航和人工智能为代表的高新技术对低空智联网的构建和应对未来低空面临的技术挑战也将起到至关重要的作用。这些技术的融合与创新发展将支持实现空地一体化、低空万物互联以及智能化的运行决策,从而确保低空领域的全域安全和高效融合运行。

关 键 词：信息基础设施 经济布局 增长引擎 国家发改委 中国式现代化 经济发展战略 通用航空 感知网 

分 类 号：F562[经济管理—产业经济] F426.5F124