本土设计理念下机场航站区“集成”规划设计策略研究  

“Integrated”Planning and Design Strategy of Airport Terminal Area Under the Local Design Concept

作　　者：佟欣馨 李健宇 李天豪 杨金鹏 TONG Xinxin;LI Jianyu;LI Tianhao;YANG Jinpeng

机构地区：[1]中国建筑设计研究院有限公司建筑二院二所 [2]中国建筑设计研究院有限公司

出　　处：《城市建筑空间》2025年第1期15-20,共6页Urban Architecture Space

基　　金：中国建筑设计研究院有限公司科技创新项目:新时代高质量发展背景下的机场建筑本土设计关键技术与方法(1100C080230052)。

摘　　要：基于我国机场大规模快速发展的背景,提出立足本土的“集成”规划设计策略。以济南遥墙机场二期改扩建工程机场工程——航站区工程为例,从整体规划布局、综合交通体系、陆侧功能布局3个方面阐述用地集约、交通集成、功能混合、弱化边界的“集成”设计策略,实现“适应中国机场特色、服务城市需求、便捷交通换乘”的规划设计目标。Based on the background of the large scale and rapid development of airports in China,proposing the“integrated”planning and design strategy based on local conditions.Taking Jinan Yaoqiang Airport Phase II Reconstruction and Expansion Project-Terminal Area Project as an example,elaborating on the“integrated”design strategy of land use intensification,transportation integration,mixed functions and weakened boundaries from three aspects,which are overall planning layout,comprehensive transportation system and land side functional layout,to achieve the planning and design goals of“adapting to the characteristics of Chinese airports,serving urban needs,and facilitating transportation transfer”.

关 键 词：机场 航站区 本土设计 集成 规划设计 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]