内燃动车发电系统的设计优化  

作　　者： 刘丽静(译) 石炜(校) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《国外铁道机车与动车》2025年第1期20-27,共8页Foreign Railway Locomotive and Motor Car

摘　　要：介绍一种内燃动车发电系统的设计优化方法,发电系统由永磁同步电机、全波整流器及其间的移相电容器组成。将建议系统的分析方法和多目标优化方法相结合,进行了试验设计优化,以实现系统体积和重量最小化的目标。此外,还通过数值仿真验证了优化系统的性能,确认该优化系统在满足约束条件的同时,实现了所要求的性能。

关 键 词：永磁同步电机 全波整流器 发电系统 多目标优化 

分 类 号：U262.33[机械工程—车辆工程]