翼子板轮毂位面波浪缺陷优化  

Improving of Wave Defects on the Hub Surface of the Fender

作　　者：黄志威 刘来福 游梓彬 

机构地区：[1]广汽埃安新能源汽车股份有限公司

出　　处：《锻造与冲压》2025年第2期68-71,共4页Forging & Metalforming

摘　　要：本文针对某车型翼子板轮毂位置的面凹变形问题,系统分析了面凹变形的特征、产生过程及其原因,并据此提出了整改方案。实施后,通过实际生产验证了该模具改修方案的有效性。乘用车翼子板是典型的汽车外覆盖件,对尺寸精度和面品均有极高的要求。由于其表面形状复杂且局部位置变化剧烈,容易导致成形后的成品件多处面品不良,往往需要大量的时间进行调试,特殊情形下需对模具结构进行改造。

关 键 词：翼子板 表面形状 生产验证 整改方案 乘用车 尺寸精度 轮毂 特殊情形 

分 类 号：TG386[金属学及工艺—金属压力加工] U466[机械工程—车辆工程]