汽车模具中修边工序模座起吊状态下变形影响因素探究  

Exploration of Factors Affecting Deformation during Debugging of the Automotive Die on the Lifting State of the Die Seat

作　　者：李用[1] 徐梁 丁哲 

机构地区：[1]四川成飞集成科技股份有限公司

出　　处：《锻造与冲压》2025年第2期72-77,共6页Forging & Metalforming

摘　　要：对于汽车冲压模具中的修边工序模具,下模座为了滑废顺畅,模座避空特别厉害,影响了模座强度与刚度,导致模座在制造过程中起吊变形严重。除了铸造原因外,探索结构上如何设计可以减少模座变形,并对不同影响因素下结构的有限元模型进行应力应变分析,归纳其各自微变形的大小,进而总结出在微变形下结构设计的注意事项及应对办法,供在结构设计过程中参考。

关 键 词：模座 微变形 汽车模具 结构设计 应力应变分析 应对办法 有限元模型 汽车冲压模具 

分 类 号：TG3[金属学及工艺—金属压力加工]