滇西北层状碳质板岩隧道开挖方式研究  

作　　者：普选 张庆文 

机构地区：[1]西南林业大学土木工程学院,云南昆明650224

出　　处：《建材发展导向》2025年第4期43-45,共3页Development Guide to Building Materials

基　　金：云南省科技厅重点研发计划(社会发展)(2018BC008);云南交投科技研发项目(LYGS-FSHT-2023-10)。

摘　　要：滇西北碳质板岩隧道因岩体节理多,开挖易产生滑塌问题。本文依托云南省大保高速宝石山隧道,采用FLAC3D数值模拟分析不同开挖方式对围岩变形和稳定性的影响。并提出了相应的施工措施,以确保工程安全与效率。结果表明,三台阶法在控制变形和提高施工效率方面,表现突出,能为类似地质条件下的隧道设计与施工提供一定的参考。

关 键 词：公路隧道 层状围岩 隧道开挖 数值模拟 围岩稳定性 

分 类 号：TU45[建筑科学—岩土工程]