京杭运河苏北段岸线能力及集约利用研究  

作　　者：孙立伟 李小敏 吴恒兰 

机构地区：[1]江苏省交通运输厅港航事业发展中心

出　　处：《珠江水运》2025年第3期144-146,共3页

摘　　要：岸线是具有自然和人工双重属性的不可再生资源,在社会经济发展中的作用日益提高。目前我国港口发展的主题已由“增量发展”转变为“盘活存量、高质量发展”,岸线集约化利用重要性日趋提升。本研究采取调研和实际走访的形式,全面摸底京杭运河苏北段二级航道港口建设发展水平现状,通过对回收数据整理分析,综合评估了航道港口规模化集约化发展水平。研究结果表明苏北段二级航道港口发展水平、岸线利用程度和岸线利用效率较高。为促进岸线集约高效利用,支撑港口高质量发展,建议加强智慧港口和智慧航道的建设,集中布置航道公共作业区,进行低等级码头提档扩建,促进岸线资源的有效保护和可持续发展。

关 键 词：内河港口 岸线能力 岸线集约利用 岸线承载能力资源 

分 类 号：F552.7[经济管理—产业经济] U651[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]