“柔性气动减速技术专栏”介绍  

Introduction of"Special Topic:Flexible Aerodynamic Deceleration Technologies"

出　　处：《航空学报》2025年第1期I0002-I0002,共1页Acta Aeronautica et Astronautica Sinica

摘　　要：柔性气动减速技术是指在飞行器离开运行轨道进入地球或者地外天体大气后,利用以降落伞为代表的柔性结构形成阻力面来改变飞行器气动特性使飞行器减速并增加稳定性的技术,是载人航天与深空探测航天器进入、下降与着陆和各类飞行器速域功能转换过程中的核心技术。为加强柔性气动减速技术领域的学术创新、技术创新及应用创新,促进柔性气动减速技术前沿探索、领域合作、交流与协同,服务国家战略发展需求,《航空学报》联动北京空间机电研究所、中南大学、航天进入减速与着陆技术实验室,策划出版“柔性气动减速技术专栏”,展示柔性气动减速技术在航天、航空领域的最新研究成果。

关 键 词：运行轨道 柔性结构 学术创新 载人航天 最新研究成果 航空领域 功能转换 策划出版 

分 类 号：V211[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V411