山区高速公路互通立交改扩建分析——以厦蓉线漳龙高速公路和溪至奎洋段为例  

作　　者：张琳 

机构地区：[1]福建省交通规划设计院有限公司,福州350004

出　　处：《福建交通科技》2024年第11期64-68,共5页

摘　　要：山区高速公路受地形限制,常规互通改扩建形式难以布设。为探讨山区高速公路互通立交的改扩建策略,以厦蓉线漳龙高速公路为例,分析其和溪至奎洋路段的互通立交改扩建方案。厦蓉线漳龙高速公路改扩建工程,是福建省第一个山区高速公路改扩建项目,其规模大、沿线地形及地质条件多样,总体路线方案设计较为复杂,针对该项目上下行不同的建设环境,提出合理扩建以及增加下行线半互通的解决方案。研究表明,该方案综合提升了互通立交的通行效率、服务功能与安全性,为互通立交改扩建工程设计提供了参考。

关 键 词：互通立交 山区高速公路 改扩建方案 

分 类 号：U418.8[交通运输工程—道路与铁道工程]