“多速欧洲”时代的欧盟单一市场建设:进展及挑战  

作　　者：王亚琪[1] 杨娜 

机构地区：[1]南开大学周恩来政府管理学院 [2]南开大学全球问题研究所

出　　处：《国外理论动态》2024年第6期147-157,共11页Foreign Theoretical Trends

基　　金：国家社会科学基金青年项目“联合国维和行动发展态势及我国的参与研究”(22CGJ010)的阶段性成果。

摘　　要：英国脱欧以来,欧盟重新提出并推动“多速欧洲”方案,允许成员国以不同路径参与欧盟各领域一体化进程,以期在多重危机下弥合成员国之间的发展差异和利益分歧。历史地看,单一市场建设是欧洲一体化的基础。但是,“多速欧洲”方案潜在地加剧了单一市场建设的不确定性。其中,中东欧和南欧国家要求单一市场建设侧重提升内部治理水平,推动成员国经济社会融合,确保规则公平和受益平等。法国、德国等西欧大国则强调依托单一市场的规模效应和欧盟规则标准的引领优势,推动构建数字单一市场和地缘经济导向的产业政策,提升欧盟对外竞争力和全球战略地位。因此,“多速欧洲”时代的单一市场建设面临着增进内部韧性与提升对外竞争力之间的张力。尤其是,欧盟成员国近年来在乌克兰危机中的分歧,不仅弱化了单一市场内部的整合力量,更加剧了欧盟内部关于单一市场发展方向的矛盾。

关 键 词：欧盟单一市场 “多速欧洲” 差异性一体化 地缘经济 欧盟韧性 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]