基于分段运营地铁线路的相邻主所支援供电研究  

作  者:唐韬 

机构地区:[1]南京地铁运营有限责任公司

出  处:《人民公交》2025年第4期180-182,共3页People's Public Transportation

摘  要:地铁建设是一项复杂工程,其建设进度与征地拆迁、地质条件等因素息息相关。南京地铁7号线是南京市第一条因分段开通而影响线路支援供电的线路,运营初期两处外部电源无法贯通,难以实现线路内相邻主所支援供电。笔者在充分了解线网主所支援能力后,以保障运营为前提,南、北两段各罗列了四种供电处置方案,以此优化管理措施,提升供电系统的运行管理能力。

关 键 词:地铁 分段开通 外部电源 支援供电 

分 类 号:F42[经济管理—产业经济]

 

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