关于提升快速路互通立交及周边路网整体通行效率的探索与实践——以杭州市上德立交为例  

作　　者：侯得林 刘尧 孔俊毅 

机构地区：[1]杭州市公安局交警支队绕城大队

出　　处：《汽车与安全》2024年第12期98-102,共5页Auto & Safety

摘　　要：当前,杭州快速路路网“四纵五横”棋盘式的特征明显,交通需求呈“中心放射+多点多轴”分布,但立交互通转换合流矛盾突出,交通拥堵的问题一直存在,治理交通拥堵问题已成为交通管理工作的重点。近年来,杭州交警坚持系统化、数字化、精细化治理,立足交通工程学,科学研究、大胆试验,以上德立交南口(以下简称上德南口)为“圆心”,辐射整个互通立交及周边快速路,以提升城北区域快速路通行效率为目标,不断完善管理方法措施。

关 键 词：互通立交 通行效率 交通工程学 快速路 交通管理 交通拥堵 交通需求 棋盘式 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]