高速公路扩建路基结合部开挖台阶数量对路基沉降的影响研究  

作　　者：刘思源 朱星哲 刘志财 

机构地区：[1]武警后勤学院,天津300000

出　　处：《科技与创新》2025年第4期30-35,共6页Science and Technology & Innovation

摘　　要：为适应现代化交通运输需要,大量高速公路被改建扩建。为研究高速公路扩建路基结合部开挖台阶的数量对路基沉降的影响,依托合安高速公路改扩建工程,基于MIDASGTS有限元平台,利用数值模拟的方法对新旧路基的稳定性进行了分析,得到了开挖不同台阶数量的高速公路改建扩建工程施工结束之后10年的老旧路基、新建路基与老旧路基结合的部分和新建路基的沉降数据及沉降规律。

关 键 词：高速公路 改建扩建 数值模拟 台阶数量 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程]