支线飞机的盈利能力  

作　　者：郭才森 黄祖欢 

机构地区：[1]不详

出　　处：《大飞机》2025年第1期8-13,共6页Jetliner

摘　　要：中美两国的航空运输市场排名全球前二,但两国民航的结构差异甚大,差异之一即表现在支线航空市场。美国拥有全球最发达的支线航空市场,截至2023年7月末,其民航机队有2209架支线飞机。而中国虽然同样国土广袤,且西部地区因为地形、人口、经济等原因对支线航空的需求很强烈。

关 键 词：航空运输市场 支线飞机 中美两国 结构差异 盈利能力 支线航空 国土 

分 类 号：F56[经济管理—产业经济]