检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]山东高速建设管理集团有限公司,济南市251499
出 处:《公路》2025年第2期243-247,共5页Highway
基 金:山东省交通运输厅科技计划项目,项目编号2022B84。
摘 要:为解决普通混凝土桥面板快速施工和裂缝问题,提出多种组合桥面板方案,并采用有限元仿真对RC-UHPC组合桥面板及RC-压型钢板组合桥面板进行弹性计算,通过对比分析选型最优结构,并且进一步对RC-UHPC组合桥面板开展弹塑性力学分析,明确其受力性能、荷载~挠度响应以及开裂破坏行为。计算分析结果表明:由于RC-压型钢板组合桥面板的端部在荷载作用下极易出现端部外凸及开裂现象,因此,优选RC-UHPC组合桥面板;RC-UHPC桥面板受压达到极限荷载时,出现由UHPC模板底部延伸至面层混凝土中上部的裂缝,桥面板整体发生弹塑性破坏;在UHPC模板上放置钢筋、浇筑面层、完成养护后,两者可以形成整体共同工作的组合桥面板,RC-UHPC组合桥面板在荷载作用下表现出一定延性,整体受力满足规范使用要求。
关 键 词:超高性能混凝土 钢筋混凝土桥面板 免模板 组合桥面板 弹塑性力学性能
分 类 号:U443.32[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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