公路隧道闪长岩力学性能及破坏变形特征研究  

作　　者：赵学艺 汪东瑞 胡金鑫 曲龙 杜耀辉 李鲜汉 

机构地区：[1]甘肃省公航旅天庄高速公路管理有限公司,天水市741000 [2]甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司,兰州市730070 [3]兰州交通大学土木工程学院,兰州市730030

出　　处：《公路》2025年第2期401-406,共6页Highway

基　　金：甘肃省重点研发计划项目,项目编号21YF1GA381;甘肃省交通运输厅科技项目,项目编号2021-09。

摘　　要：为解决公路隧道的闪长岩强度变形问题,以元川隧道为背景,通过现场取样制成标准圆柱体岩样分别开展单轴压缩试验和直剪试验,研究硬质闪长岩抗压强度、抗剪强度和破坏变形。并提出最小二乘法回归方程对抗剪强度指标进行优化分析。(1)岩石试样密实度较高,但岩体较为破碎,极易受水的影响,易发生溶解软化。(2)在单轴压缩试验中,干燥试样单轴抗压强度整体上高于饱和试样,其压缩破坏形成光滑的断面;在直剪试验中,两种状态下标准试样抗剪强度随着法向应力的增大而提高,其剪切破坏形成凹凸状断面。(3)通过运用最小二乘法计算得到优化后的c和φ值与实测值基本吻合,提高了试验结果的准确性,具有一定工程实践意义。

关 键 词：公路隧道 闪长岩 力学试验 物理试验 强度特征 

分 类 号：U452.12[建筑科学—桥梁与隧道工程] TU452[交通运输工程—道路与铁道工程]