锥形-有孔柱形组合管桩复合地基路基沉降影响因素及其敏感性分析  

作　　者：张存健 雷金波[1,2] 张汉军 郭杨[2] 崔林钊[2] 乐腾胜 钟昊晔 程金生 

机构地区：[1]南昌航空大学土木与交通学院,江西南昌330063 [2]安徽省建筑科学研究设计院安徽省建筑抗震减灾与绿色运维重点实验室,安徽合肥230031

出　　处：《安徽建筑》2025年第2期127-129,共3页Anhui Architecture

基　　金：国家自然科学基金(52268060);安徽省建筑抗震减灾与绿色运维重点实验室开放基金(No.2023-JKYL-003)。

摘　　要：锥形-有孔柱形组合管桩技术能有效处理深厚软土地基,但对于该组合管桩复合地基路基沉降的影响因素及其敏感性不明确。文章采用ABAQUS软件建立三维有限元模型,研究桩长、锥度、垫层厚度、孔径和桩孔间距等因素对组合管桩复合地基路基沉降的影响,分析了不同因素对该组合管桩复合地基荷载沉降曲线的影响及其敏感性。研究结果表明,随着桩长、锥度和垫层厚度的增加,路基表面沉降减小;而孔径和桩孔间距对路基表面沉降的影响较小。

关 键 词：锥形-有孔柱形复合管桩 复合地基 路基表面沉降 数值模拟 

分 类 号：TU478[建筑科学—结构工程]