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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:陈峰 翟俊 周田 CHEN Feng;ZHAI Jun;ZHOU Tian(Chain Merchants Jinling Shipyard(Nanjing)Co.,Ltd.,Nanjing 210015,China;Chain Merchants Jinling Shipyard(Jiangsu)Co.,Ltd.,Yangzhou 211400,Jiangsu,China)
机构地区:[1]招商局金陵船舶(南京)有限公司,南京210015 [2]招商局金陵船舶(江苏)有限公司,江苏扬州211400
出 处:《船舶标准化工程师》2025年第2期52-55,共4页Ship Standardization Engineer
基 金:扬州市特种船舶核心技术重点实验室课题(YZ2022172)。
摘 要:针对目前主流大型双燃料汽车滚装船生产设计需优化的问题,采用改进汽车滚装船货舱甲板电缆托架安装方式、优化汽车滚装船电缆伸缩量的设置、改善活动甲板立柱电缆保护装置链接方式以及改良货舱舱顶灯基座形式等方法,对生产设计进行优化。结果表明,汽车滚装船货舱薄甲板的变形得到极大改善,电缆伸缩量的设置更合理,解决了活动甲板立柱电缆保护装置破损率高的问题,货舱舱顶灯基座制作更简便,质量更小。所采用的设计优化方法可以为其他大型滚装船的电气生产设计提供参考。In order to solve the problem of optimization in the current production design of large dual-fuel vehicle ro-ro ship,the methods of improving the installation mode of deck cable bracket,optimizing the setting of cable expansion capacity of ro-ro ship,improving the link mode of cable protection device of movable deck column,and improving the form of ceiling light base of cargo hold are adopted.The results show that by optimizing the production design,the deformation of the thin cargo deck plate on the vehicle carrier is greatly improved,the setting of cable elongation is more reasonable,the problem of high damage rate of cable protection devices on the movable deck column is solved,the manufacturing of the base of the cargo deck light is simpler and lighter,and the design optimization method adopted in this study can provide references for the electrical production design of other large ro-ro ships.
分 类 号:U671.99[交通运输工程—船舶及航道工程]
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