集成设计方法在船体结构优化中的应用  

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作  者:吕志云 陈启超 

机构地区:[1]青岛龙嘉海事工程技术有限责任公司,山东青岛266520 [2]青岛一岚海事技术服务有限公司,山东青岛266520

出  处:《船舶物资与市场》2025年第2期1-4,共4页Marine Equipment/Materials & Marketing

摘  要:船舶工程领域,船体结构的优化是提高船舶性能与安全性的关键环节。集成设计方法融合了多学科优化(MDO)、计算流体力学(CFD)、有限元分析(FEA)以及数字化设计技术,有效地整合了船体结构设计的各种复杂因素。本文详细探讨了集成设计方法在LNG运输船项目中的应用,展示了通过多学科优化策略、先进材料的应用、计算流体力学与有限元分析,以及数字化设计与生产集成技术,有效提升了船体结构的性能和经济效益,同时符合严格的环保标准。

关 键 词:集成设计方法 船体结构设计 结构优化 

分 类 号:U662[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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