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作  者:余豪 

机构地区:[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司

出  处:《中国信息界》2025年第2期51-53,共3页Information China

摘  要:引言。铁路作为国家重要的基础设施,其设计工作具有高度的复杂性、专业性和协同性。传统的铁路设计模式在面对日益增长的设计需求、复杂多变的技术标准以及多专业协同作业时,逐渐暴露出效率低下、资源浪费、数据管理困难等问题。

关 键 词:数据管理 多专业协同 基础设施 技术标准 设计模式 协同性 资源浪费 铁路 

分 类 号:TP3[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]

 

参考文献:

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引证文献:

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