基于附加颗粒阻尼的矿山机械重型齿轮减振方法研究  

作　　者：俞卫东 

机构地区：[1]江西铜业集团(德兴)铸造有限公司,江西上饶334224

出　　处：《中国机械》2024年第35期116-119,共4页Machine China

摘　　要：为降低矿山机械重型齿轮啮合时的冲击和振动,提高齿轮系统的稳定性与可靠性,本文开展了基于附加颗粒阻尼的矿山机械重型齿轮减振方法研究。首先,建立矿山机械重型齿轮动力学模型,得到齿轮系统的动态响应;其次,选择颗粒阻尼材料,确定其粒径分布与形状;在此基础上,将附加颗粒阻尼器安装在矿山机械重型齿轮传动系统振动源附近或振动传递路径上,最大程度地吸收和转化振动能量。试验结果表明,该方法应用后,在所有转速下均表现出明显的振动加速度降低效果,显示出良好的稳定性与适应性,且损耗因子较高,在能量耗散方面更为有效,可以更好地抑制齿轮传动系统的振动。

关 键 词：附加颗粒阻尼 矿山机械 重型齿轮 减振方法 

分 类 号：TD4[矿业工程—矿山机电]