城市水系规划中生态河道挡土墙高程设计研究  

Research on the elevation design of ecological river retaining walls in urban water system planning

作　　者：周嬴涛 江晨辉 李慧超 ZHOU Yingtao;JIANG Chenhui

机构地区：[1]上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司,上海200125 [2]水利部水利水电规划设计总院,北京100120 [3]河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京210098

出　　处：《水利规划与设计》2025年第4期159-163,共5页Water Resources Planning and Design

基　　金：自然资源部海洋生态保护与修复重点实验室/福建省海洋生态保护与修复重点实验室开放基金课题(EPR2023009);海南省海洋地质资源与环境重点实验室开放基金(22-HNHYDZZYHJKF028);国家重点研发计划(2023YFC3206802)。

摘　　要：河道挡土墙是维护水系安全的重要保障。目前挡土墙和堤防顶高程在不同规范中的计算方法存在差异。文章基于不同地区特点总结了挡土墙高程确定原则,采用SPH方法模拟计算并分析了不同水位与挡土墙高程相对关系下的波浪爬高与墙前流速。结果表明:城市水系挡土墙高程的确定需兼顾安全性、经济性和生态性;适当降低挡土墙顶高程不会增加越浪的风险;对于允许越浪的生态挡土墙在设计时应考虑墙后一定范围的防水土流失措施。该研究为水系规划中河道挡土墙高程的确定提供了参考。

关 键 词：水系规划 挡土墙设计 SPH方法 高程设计 

分 类 号：TV223[水利工程—水工结构工程]