超高分子量聚乙烯大型浮鼓在苏北运河航道运用研究  

The First Application of Ultra-high Molecular Weight Polyethylene Large-scale Floating Drum in the Canal Channel of Northem Jiangs

作　　者：窦雪松 梁传宇 DOU Xue-song;LIANG Chuan-yu

机构地区：[1]苏北航务管理处扬州航务中心

出　　处：《交通企业管理》2025年第2期75-77,共3页

摘　　要：京杭运河历史悠久,是我国内河水运主通道“一纵三横”总体布局的重要组成部分,也是江苏省干线航道网规划“二纵五横”中的第一纵。京杭运河徐扬段为徐州至扬州段,北自徐州蔺家坝船闸(不含蔺家坝船闸),南至京杭运河与长江交汇处,专属京杭运河苏北航务管理处专门管理,全长约404公里,沿线设有10个通航梯级(自北向南分别为解台、刘山、皂河、宿迁、刘老涧、泗阳、淮阴、淮安、邵伯和施桥船闸)。邵伯船闸作为运河沿线10个通航梯级中的一级,近年来,邵伯船闸下游的邵伯湖湖区船舶数量持续保持高位,船舶数量众多。

关 键 词：航标 浮鼓 聚乙烯材料 遥测遥控 苏北运河 

分 类 号：U64[交通运输工程—船舶及航道工程]