铁路专用线自主运营模式下运输成本分析及运价策略--以黄石山南铁路为例  

Research on Transportation Costs and Freight Strategy under the Self Operated Mode of Railway Dedicated Lines:Taking Huangshi Local Railway as an Example

作　　者：刘国欢 LIU Guo-huan

机构地区：[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司

出　　处：《交通企业管理》2025年第2期86-88,共3页

摘　　要：我国铁路专用线一般由企业、地方政府或者其他单位修建,主要为当地企业内部运输服务。铁路专用线运营管理模式主要分为委托铁路局运营、委托第三方运营和自主运营3种模式。委托运营模式(委托铁路局或者第三方)虽可将运输生产、组织及设备维护和维修交由委托方统一管理,一定程度上减少建设单位初期人员及资金投入,但也存在铁路运输组织受委托方约束、自主性较差、委托运营成本过高、不利于成本控制等诸多问题。为了有效降低物流成本、提高运输效率,越来越多铁路专用线建设方正在积极探索自主运营模式。

关 键 词：铁路专用线 自主运营 运营成本 运价策略 增收节支 山南铁路 

分 类 号：F532.8[经济管理—产业经济]