马士基航运“燃料中立战略”引发热议  

作　　者：侯振 陈叶 

机构地区：[1]中国船舶集团经济研究中心

出　　处：《船舶经济贸易》2025年第1期10-12,共3页Ship Economy & Trade

摘　　要：2024年8月,马士基集团制定了订购和租赁约60艘、总计约80万TEU低碳零碳双燃料集装箱船的船队更新计划,并于2024年12月2日宣布与中韩三家船厂签订总计20艘液化天然气(LNG)双燃料集装箱船建造合同,完成了该计划中所披露的自有新船订单。此次更新计划是马士基自2021年宣布签订全球首艘甲醇动力集装箱船建造合同并引领航运业进入“甲醇时代”以来,首次选择LNG作为替代燃料.

关 键 词：集装箱船 建造合同 马士基集团 航运业 马士基航运 双燃料 替代燃料 租赁 

分 类 号：F55[经济管理—产业经济]