明挖立交隧道喷射混凝土加固方案比选及抗渗稳定研究  

Comparison and selection of shotcrete reinforcement schemes and research on anti-seepage stability of open-cut overpass tunnel

作　　者：裴文祥 PEI Wenxiang(Chongqing College of Science and Creation,Chongqing 402160,China)

机构地区：[1]重庆科创职业学院,重庆402160

出　　处：《混凝土》2025年第2期162-166,共5页Concrete

基　　金：重庆市高等职业技术教育研究会科研项目“基于BIM智能建造的建筑工程专业应用研究”(231);2024年重庆市教委科学技术研究项目“基于灰色聚类模型的智慧化绿色建筑运行效果评价体系研究”(KJQN202405418);2024年重庆市教委科学技术研究项目“基于BP神经网络再生混凝土强度预测模型的研究”(KJQN202405413);2024年智能建造与低碳技术泸州市重点试验室项目“建筑垃圾资源化利用技术研究”。

摘　　要：基于明挖立交隧道,对喷射混凝土加固方案比选及抗渗稳定进行了研究,从运输费用、回弹率、人工费、电费及施工安全性综合考虑,最终确定干喷工艺、湿喷工艺、混合喷工艺3种喷射混凝土加固方案本中的湿喷加固工艺方案。研究表明:在隧道施工前期,混凝土干喷加固工艺回弹率为35.99%,湿喷加固工艺回弹率为10.61%,混合喷射加固工艺回弹率为27.72%;在使用湿喷工艺后,湿喷的回弹率平均值控制在10.61%。在对比普通喷射混凝土与钢纤维喷射混凝土的抗渗性能之后发现两者显著的性能差异。具体而言,普通喷射混凝土的最大渗水深度为11.9 cm,而在掺入钢纤维之后其最大渗水深度显著降低至5.0 cm,降幅高达57.98%。普通喷射混凝土的最小渗透系数为1.7257×10^(-9)cm/s,而钢纤维喷射混凝土的最大渗透系数仅为0.5102×10^(-9)cm/s。之所以其性能得到显著提升其原因在于掺入适量的钢纤维,通过进一步的研究发现,掺入硅粉与钢纤维之后喷射混凝土的抗渗性能得到大幅度提高。Based on the open-cut overpass tunnel,it studies the comparison and selection of shotcrete reinforcement schemes and anti-seepage stability,considering transportation cost,rebound rate,labor cost,electricity cost and construction safety,finally,the dry shotcreting,wet shotcreting and mixed shotcreting are decided as three strengthening schemes of shotcreting.The results show that the rebound rate of dry shotcreting,wet shotcreting and mixed shotcreting is 35.99%,10.61%and 27.72%,respectively,the average rebound rate of wet spray is controlled at 10.61%.The maximum water penetration depth of ordinary shotcrete is 11.9 cm,the maximum water penetration depth of steel fiber shotcrete is 5.0 cm,which is 57.98%lower than that of ordinary shotcrete,and the minimum permeability coefficient of ordinary shotcrete is 1.7257×10^(-9)cm/s,the maximum permeability coefficient of steel fiber shotcrete is 0.5102×10^(-9)cm/s.Adding silicon powder and steel fiber can improve the impermeability of shotcrete.

关 键 词：喷射混凝土 加固方案 抗渗性 回弹率 立交隧道 

分 类 号：TU528.53[建筑科学—建筑技术科学]