高等级公路超高渐变段设计研究  

作  者:戴俊峰 

机构地区:[1]中交综合规划设计院有限公司,北京100024

出  处:《交通世界》2025年第1期102-105,共4页Transpoworld

摘  要:为提高公路平面设计水平,保证交通安全,阐述了超高渐变段长度确定计算方法,对高等级公路超高渐变段在回旋线中设置的三种主要形式(外侧型超高方式、中间型超高方式、内侧型超高方式)进行分析,以某山区高速公路一处基本型平曲线为实例,分别计算三种超高方式渐变段的长度,并提出各形式的优缺点,供公路设计人员参考。

关 键 词:高等级公路 超高渐变 回旋线 横向力系数 

分 类 号:U412.3[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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