大跨度钢桁架拱桥无应力合龙施工探讨  

作　　者：杜凯 

机构地区：[1]江西省公路工程有限责任公司,江西南昌330096

出　　处：《交通世界》2025年第1期194-196,共3页Transpoworld

摘　　要：为探究大跨度钢桁架拱桥无应力状态下合龙施工技术要点,为桥梁合龙质量控制提供可靠保证,以某公路桥梁为例,应用MIDAS/Civil软件构建钢桁架拱桥有限元模型,对成桥及运营阶段结构受力进行模拟;进而从合龙杆件配置、合龙施工难点、合龙方案比较、锚索拆扣等方面对钢桁架拱桥无应力合龙施工要点进行分析。结果表明,大跨度钢桁架拱桥合龙段位于跨中,悬臂端长度和跨度均较大,从而使合龙口挠度、转角均增大;合龙杆件数量多,过程控制难度大;合龙期间拱肋和扣塔共同参与受力,体系复杂。通过优选合龙施工方案及加强过程控制,以上问题得到较好解决,合龙质量得以保证。

关 键 词：大跨度 钢桁架拱桥 扣索力 无应力 合龙施工 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]