动力荷载作用下路基填料的动力特性研究  

作　　者：任炯 

机构地区：[1]中建路桥第一工程有限公司,河北邢台054000

出　　处：《交通世界》2025年第4期39-41,共3页Transpoworld

摘　　要：为探究路基填料在动力荷载作用下的动力特性,以某公路工程项目中的凝灰岩路基填料为研究对象,通过GDS三轴仪对其进行循环次数为10000次的饱和排水循环荷载试验。结果显示,随着荷载循环次数的增加,试样的回弹模量增大;变形能力逐渐降低,表明其具有较高的韧性和疲劳寿命延长的特性,且试样的动态响应在一定循环次数后趋于稳定。试验初期,试样的偏应变增长速率明显超过体应变增长速率,随着荷载循环次数的增加,偏应变速率逐渐减缓,体应变速率增长明显;试验后期,试样的偏应变再次增大,而体应变相对稳定。

关 键 词：动力荷载 凝灰岩 路基填料 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]